Сер Франк Віттл (1907-1996) ще курсантом військового училища Королівських ВПС написав дисертацію, яка радикально змінила майбутнє літакобудування. Віттл запатентував свою роботу 1930-го, але витратив ще 10 років на те, аби підняти в повітря літак із газотурбінним двигуном. 1941-го в ході випробувального польоту перший реактивний літак досяг швидкості в 595 км/год., яка значно перевищувала можливості літака з пропелерним двигуном.

На підставі відповідей оглядачів журналу «Форбс».