Сэр Франк Виттл (1907-1996) еще курсантом воинского училища Королевских ВВС написал диссертацию, которая радикально изменила будущее самолетостроение. Виттл запатентовал свою работу 1930-го, но израсходовал еще 10 лет на то, лишь бы поднять у воздух самолет с газотурбинным двигателем. 1941-го в ходе испытательного полета первый реактивный самолет достиг скорости в 595 км/ч., которая значительно превышала возможности самолета с пропеллерным двигателем.

На основании ответов обозревателей журнала «Форбс».