На думку експертів, є кілька способів зробити автомобіль більше екологічним і більш ефективним — це й нові види палива, і зміни в системі трансмісії й інші рішення. Але найпростішим є зниження ваги автомобіля, тому що це дозволяє знизити саму витрату палива. Саме за роботу в цій сфері інженери Audi були названі Європейською патентною організацією (European Patent Organisation) «винахідниками року» (European Inventor of the Year 2008).

У центрі уваги фахівців Audi виявився алюміній, недооцінений, з їхнього погляду, виробниками машин (на відміну від сталі, що широко використовується в конструкціях). Ще в 1993 році компанія Audi отримала патент по використанню алюмінію в конструкції автомобіля, а рік по тому з’явилася Audi A8 з першим повністю алюмінієвим серійним кузовом на основі технології ASF («просторова рама Audi»), що забезпечує максимальну стабільність при мінімальній масі.

Зараз вона використовується в моделях Audi A8, Audi TT й Audi R8 і дозволяє знизити вагу автомобіля на 17% у порівнянні з автомобілями такого ж класу, але без ASF. Це, на думку Європейської патентної організації, стало важливим кроком у розвитку автомобілебудування