Нилз Болин (1920-2002), шведский инженер, пришел на должность руководителя отдела техники безопасности автомобильной компании Volvo из компании Saab Aircraft, где принимал участие в работе над устройством катапультирования пилотов. За 14 лет к изобретению воздушных подушек он выдвинул идею, что применение ремня безопасности, который будет удерживать верхнюю и нижнюю части тела сидячего человека на месте, разрешит сократить количество телесных повреждений среди водителей и пассажиров. И дело не закончилось лишь созданием устройства: Болину пришлось израсходовать годы на то, чтобы убедить как производителей автомобилей, так и правительство сделать ремень безопасности частью стандартного оборудования в автомобиле.

На основании ответов обозревателей журнала «Форбс».