В конвертоплане V-280 будет использована электро-дистанционная система управления с тройным дублированием каналов. Аппарат получит убирающееся шасси, две боковые двери шириной 1,8 метра каждая и V-образное хвостовое оперение. Отличительной чертой Valor также станет неподвижное размещение двигателей, при котором для перехода в самолетный режим полета будут поворачиваться только воздушные винты.

В начале октября 2013 года Армия США привлекла к проекту JMR-TD четыре компании. Помимо Bell Helicopter контракты на разработку высокоскоростных многоцелевых винтокрылых машин ─ демонстраторов технологий получили компании AVX Aircraft, Karem Aircraft и Sikorsky. Первые летные испытания прототипов новых вертолетов и конвертопланов намечены на 2017 год.

Американская компания Bell Helicopter представила полноразмерный макет перспективного конвертоплана V-280 Valor, разработка которого ведется в интересах Армии США в рамках проекта JMR-TD. Как сообщает Flightglobal, презентация макета состоялась на конференции Ассоциации Армии США в Вашингтоне 21 октября 2013 года. Благодаря макету военные смогли ознакомиться с примерным внешним видом V-280 и его внутренней компоновкой.

Презентация проекта перспективного конвертоплана состоялась в США в середине апреля 2013 года. Согласно предварительным заявленным данным, новый летательный аппарат сможет выполнять полеты на скорости до 518,6 километра в час, а его боевой радиус будет достигать 1,5 тысячи километров при перегоночной дальности в 3,9 тысячи километров.